通过改进ZL50C/ZL50G型装载机动臂校正工装的实践,设计了液压组合阀块,验证了工艺基准的选择在工艺装备设计过程中的重要作用,解决了在动臂校正的工序中,要求实现动臂板校正后以横梁为基准与两动臂板开当分中的技术难题,保证了结构件的制造品质。

矿用自卸车液压系统包括举升、转向、制动和散热系统4个部分。分析矿用自卸车原液压系统的不足,并提出相应的优化方案。优化后的矿用自卸车液压系统采用:定变量液压系统,提高了转向系统的操控性能降低了能耗;在后制动器前增加排量补偿阀,缩短了制动时间,提高了制动灵敏性;采用风扇马达散热系统,增强了整个制动散热系统的散热能力,提高了矿用自卸车的制动性能。在系列矿用自卸车实际应用的结果表明该系列优化方案达到了预期效果。