该文基于虚拟样机技术,对车辆闭锁控制过程进行研究。以MATLAB和ADAMS两大软件建立的虚拟样机模型的联合仿真结果与实验结果一致,证明了模型的有效性,为液压闭锁控制策略的进一步研究提供了新的途径。

该文基于虚拟样机技术对车辆闭锁控制过程进行研究.以MATLAB和ADAMS两大软件建立的虚拟样机模型的联合仿真结果与实验结果一致证明了模型的有效性为液压闭锁控制策略的进一步研究提供了新的途径.