针对隔膜蓄能器提供较大瞬时流量以稳定系统压力的功用，以电控柴油机液压伺服系统隔膜蓄能器为研究对象，搭建了瞬时流量测试平台，建立了数学模型。基于AMESim软件平台建立了瞬时流量特性仿真模型进行仿真，并在测试系统上进行了瞬时流量试验，仿真与试验结果基本吻合。最后分析了蓄能器关键参数对瞬时流量特性的影响，其结果对于电控柴油机液压伺服系统的设计具有一定的指导意义。