机械制动器摩擦状态监测系统的研制
摩擦状态是影响机械制动器制动性能的本质原因,为准确监测机械制动器的实时摩擦状态,以PLC、数据采集卡2种常用的信号采集硬件为基础,通过分析状态量、合理分配通道、科学编制程序等措施,分别构建基于数据采集卡PCI通讯、PLC的PPI通讯和自由口通讯的制动器摩擦状态监测系统,探讨各自的适用性及特点,并对连续制动工况下的摩擦温升、摩擦转矩、制动压力等摩擦状态参数进行监测与分析。结果表明基于PLC自由口通讯的摩擦状态监测系统可准确捕捉制动过程中的摩擦温升、摩擦转矩、制动压力等摩擦状态信息,可实现对制动器摩擦状态的准确监测。
多齿轮变量齿轮泵瞬时流量特性仿真分析
针对齿轮泵存在振动与噪声的问题,提出了一种新型结构多齿轮变量齿轮泵。依据流量特性理论分析,采用MATLAB软件编写程序对瞬时流量特性进行仿真分析。结果表明:与普通外啮合齿轮泵相比,该变量泵不仅可以改变排量,使瞬时流量显著增加、流量脉动大幅降低,而且实现了对泵体振动与噪声的有效控制,具有良好的流量特性品质。
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