针对电-机械转换器的空气阻尼问题，基于动网格技术，对三种不同结构的推力线圈骨架的运动空气阻尼进行了CFD计算。仿真结果表明，随着运动频率和速度的增大，推力线圈骨架的空气阻尼效应更加显著。通过对推力线圈骨架的端部开孔，可以大大改善其空气流通特性、压力和速度分布更合理。结构二的空气阻尼较结构一减小81％，结构三的空气阻尼较结构一减小98％，可知高速工况下作用于电-机械转换器的空气阻尼能够通过优化其结构而得到减小。

作者 唐敬东 刘军营 胡鑫 朱艳飞 《机床与液压》 北大核心 2015年第8期86-89共4页 为了提高拉床性能和拉削质量，根据电液比例伺服阀特点设计了应用电液比例伺服阀控容积调速的卧式拉床主回路。通过电液比例伺服阀控容积调速方式实现对拉削速度的控制。以拉削速度为反馈量形成闭环控制，抑制拉削过程中刀具跳动。应用AMESim软件建立了拉床液压系统仿真模型，通过仿真分析验证该系统能有效提高拉削过程的平稳性。对调速系统控制参数进行优化，取得了良好的仿真结果。研究结论为电液比例伺服阀控容积调速系统在液压拉床上的应用提供了参考。 关键词 比例伺服阀 AMESIM仿真 拉床 容积调速系统