磁流变弹性体(MRE)具有比磁流变液更好的控制性能;它在结构振动半主动控制中有着广泛的应用。对国内外MRE夹层梁的动力特性研究进行了综述,阐述了MRE夹层梁的材料本构模型、理论建模方法和实验分析研究成果。最新的研究成果表明:磁流变夹层梁的固有频率可通过控制外加磁场的大小及位置进行增大或减小。同时对研究内容进行了总结,并对该领域未来研究方向进行了展望。

由于传统的磁流变阀阀芯和阀体相对固定使得阻尼间隙不变所以阀进出口压差变化范围不大.基于此设计了一种新型阻尼间隙可调式磁流变阀该磁流变阀的液流通道间隙可在一定范围内变化.同时搭建了阻尼间隙可调式磁流变阀实验测试平台并进行了相关性能测试分析了阀进出口压降与电流、负载的相关关系同时对不同阻尼间隙下的磁流变阀进出口压力变化进行了初步分析.

介绍了一种新型差动自感式磁流变阻尼器（DSMRD）的工作原理及其感应特性，完成了DSMRD测试实验平台的搭建，同时对DSMRD进行了感应特性及阻尼性能实验分析。实验测试结果表明所设计的DSMRD能够输出差动位移感应信号，并能够调节磁流变液的磁化程度与产生动态变化的磁流变阻尼力。

根据磁流变液的可控流变特性设计了一种双线圈磁流变阀，阐述了双线圈磁流变阀的工作原理，并对其进行了压降分析。利用ANSYS软件对双线圈磁流变阀进行磁场仿真，研究了两个线圈的通电方向、阀芯倒角和工作间隙宽度对阻尼间隙中间的磁感应强度和压降的影响，依据对各种结构参数的研究结果得出双线圈磁流变阀的最终结构尺寸，并加工出双线圈磁流变阀。相关结论和方法对磁流变阀的结构设计具有一定的指导意义。

磁流变阻尼器是一种采用磁流变液为工作介质的智能型阻尼器，目前已在建筑、桥梁、车辆、机车等行业的减振抗震中得到广泛应用。阐述了磁流变阻尼器的工作原理；对阻尼器中激励线圈、液流通道及作动方式等不同结构进行了详细的结构分析，同时对集成位移检测、能量存储的自感应、自发电型磁流变阻尼器的功能集成进行了深入探讨。介绍了课题组设计的差动自感式磁流变阻尼器。相关分析和结论可为磁流变阻尼器的结构设计和功能集成提供参考。

以磁流变液智能材料为载体，通过控制磁流变液的流变特性，形成各种磁流变液控制阀，近年来已成为研究热点，并有望在传统液压行业得到应用。综述了近年来国内外关于磁流变阀的主要研究成果，介绍了磁流变阀的工作原理，并从磁流变阀的结构优化设计以及性能分析这两方面进行了详细分析，同时介绍了课题组关于磁流变阀的最新研究进展。最后总结了磁流变阀在液压传动中的应用基础研究。

根据磁流变液的可控流变特性设计了3种不同阀芯结构的单线圈磁流变阀,同时对单线圈磁流变阀的压降特性进行了理论分析。采用ANSYS有限元仿真软件对3种不同阀芯结构的磁流变阀进行了电磁场仿真分析,得出了磁流变阀磁力线分布、磁场强度分布以及液流通道处磁感应强度大小的变化规律。研究了阀芯倒角、输入电流大小和流量大小对系统压降的影响。结果表明：不同阀芯结构磁流变阀的总压降随着输入电流和流量大小的增加而增大,且无倒角的单线圈磁流变阀压降最大。为实际磁流变阀结构设计提供了参考。

根据磁流变液在磁场作用下的可控可逆特性在传统磁流变阀阀芯上缠绕三组励磁线圈与阀体一起组成4个可变阻尼间隙形成一种外侧圆环阻尼间隙多级调压型磁流变阀。采用ANSYS有限元仿真软件对多级调压型磁流变阀进行了磁场仿真得出了磁力线分布和磁感应强度大小。基于仿真后处理数据对磁流变阀进行了结构优化得出了该磁流变阀的最佳结构参数并对结构优化前后阻尼间隙处的磁感应强度以及进出口阀压差进行了对比分析。相关优化设计方法和思路对磁流变阀设计具有一定的理论指导意义。

设计了一种新型差动自感式磁流变阻尼器（DSMRD），研究中发现该阻尼器中的绕线缸体在磁场中容易产生漏磁现象。基于此现象，建立了不同绕线缸体材料的DSMRD磁场仿真模型，对绕线缸体构成材料与漏磁之间的关系进行了仿真分析。仿真结果表明：导磁缸体较不导磁缸体具有更好的磁场吸附能力，且能产生更高的感应电动势；采用铝和不锈钢这两种不导磁材料制成的绕线缸体产生的磁场强度接近，并且产生的感应电动势也基本相同。因此可通过改变绕线缸体材料来达到优化DSMRD的自感磁场和阻尼磁场的目的。

提出并设计了一种径向流磁流变阀，并加工了样机进行压降性能分析。该径向流磁流变阀的液流通道由2个中心小孔、1个圆环通道和2个径向圆盘通道串联组合而成。采用ANSYS／Emag电磁场仿真软件搭建了径向流磁流变阀有限元仿真模型，并进行了磁场仿真分析以获取理想的仿真压降。搭建了压降性能测试试验台，在不同的加载电流和模拟负载下对所设计的径向流磁流变阀压降性能进行了试验分析。试验压降和仿真压降趋势一致。