直接空冷机组背压大范围变化使得汽轮机最优运行主蒸汽压力经常偏离设计值,目前普遍采用的滑压运行曲线的设计思路及实现方式存在局限性。文中在理论分析的基础上,提出了利用主给给水流量对汽轮机最优运行压力进行修正的滑压曲线综合优化及实现方法。实际350MW直接空冷机组的优化改造及运行试验效果表明：该方法对改善空冷机组变负荷运行经济性具有一定借鉴意义。

在分析影响齿轮泵流量物理因素基础上建立了齿轮泵流量特性神经网络模型.研究了物理参数的选取对模型精度的影响.建立了一种齿轮泵具有气穴时的流量计算方法.

江山市科龙液压机械厂在江山市科技局的帮助下，研制了一种用于运输车辆液压自卸装置的液压缸自动调节器，较好地解决了运输车辆液压自卸装置油缸漏油、拉缸、活塞杆弯曲等故障频发的问题，有效地提高了液压缸的使用寿命。该液压缸自动调节器已申请国家发明专利。