提出一种全新的机床主传动冷却方式,特别适用于卧式铣镗床。采用小型液压泵站,结合风冷散热装置对机床主传动系统进行循环冷却。经过严格设计与计算,选择适合的冷却装置,合理安排主传动系统冷却装置的布局,在机床要求的环境温度下,满足主传动系统散热要求,使设备能够连续稳定运行。该冷却方式结构紧凑、清洁环保,提高了换热效率、使用寿命及主轴的切削精度。

介绍了一种高精度的直角铣头结构。立轴采用5个角接触球轴承，卧轴采用2个角接触球轴承与1个深沟球轴承，结构紧凑、布局合理、装配方便。通过温升及形变检测，证明了此直角铣头结构在长时间运转状态可具有合理的温升及较小形变，具有好的精度保持性。

针对液压挖掘机在工作过程中存在的大量能量损失,以22t液压挖掘机为研究对象,基于MATLAB软件的Simulink和SimScape建立了整机的仿真模型,并分析了在液压挖掘机内的能量分配和能量损失。在此基础上研究得出采用闭环的液压系统的混合动力液压挖掘机可以减少系统的能量损失,达到节能的目的。

介绍一种采用液压比例阀控制辊缝的新型管材矫直机的液压控制系统，通过PLC控制比例阀来控制液压缸位置，达到辊缝的自动调节和偏差补偿。此新型管材矫直机采用8个阀控缸系统，实现辊缝自动调节，自动化程度高，辊缝调节简便。在8个阀控缸系统中，由于对称阀控制非对称缸难度较大，只针对其中的非对称缸系统采用DSHplus软件进行了建模和仿真分析。对对称阀控制非对称缸系统特性进行进一步的探讨，与对称阀控制对称缸系统进行比较，并针对对称阀控制非对称缸系统的两种常见补偿方法进行建模仿真，分析其补偿效果。

针对某厂五轴加工中心的滑枕平衡液压系统进行研究设计一种新的滑枕平衡液压系统使平衡油缸与滑枕的随动性能更好快速响应机床加工过程中由于滑枕上下运动而带来的平衡油缸速度的变化。同时通过DSHplus仿真软件对该液压系统进行了分析。

分析了具有超级电容和节能闭环液压系统的混合动力液压挖掘机的各种结构对发动机转速和超级电容电压的稳定性等进行了研究。根据仿真结果得出如下结论：节能闭环液压系统是混合动力液压挖掘机的关键利用2个超级电容能获得更好的发动机转速稳定效果。研究结果证明采用具有超级电容和节能闭环液压系统的混合动力液压挖掘机的油耗比传统液压挖掘机能减少60%左右。

分析了5000 mm轧机立辊AWC部分回油管振动问题考虑流固耦合对振动的影响在ANSYS CFX中对这段液压回油管路的一截进行了分析找到了几种解决轧机液压回油管振动问题的方法.