结合各种液压功率回收方式，针对大功率液压泵（90B100）、液压马达（90M100）的效率性能试验设计了一种节能、强耦合性的功率回收系统，并对该液压系统的流量、扭矩、效率特性在理论上进行初步研究和探索。理论得出该系统的功率回收效率较高，具有研究应用价值。