针对汽车制动系统经常出现的制动效能不良、制动拖滞、制动跑偏等故障,对一些车辆的液压制动系统的故障进行调查和统计,采集到了相关数据。利用Matlab对故障统计数据进行了处理,分析了液压制动系统常见故障发生的原因。对故障率与运行时间和行驶里程的关系进行了建模与模型优选,得出故障率与运行时间基本符合开口向上抛物线规律,故障率与使用里程基本符合开口向下抛物线规律。本文的研究对汽车的合理使用及故障的预测具有参考意义。