活塞杆是液压开孔机中能量转换的主要零件,其强度对开孔机的工作效率和使用寿命有着至关重要的影响。论文基于流体力学理论对活塞杆缓冲部位与后腔液压油之间的影响进行了流体分析,得到了活塞杆冲击部分不同凸肩结构下后腔的压力分布和活塞杆前后端面上的压力分布,为开孔机的开发设计提供了理论依据。

液压系统的可维修性对系统故障的诊断和恢复有重要影响.文章在分析了液压系统可维修性的基础上提出了液压系统可维修性设计流程论述了液压系统可维修性设计中的一些关键问题.