为提升山区丘陵等施工环境复杂地段的输电铁塔基础建设效率,以广泛应用的板式基础为研究对象,基于模块化、标准化及规范化的设计思想,分析了其受载特性及传荷路径,研发了装配式板式基础模块化方案和节点连接设计方法,并通过具体工程实例对设计方法进行了理论研究,最后利用ABAQUS软件对设计实例中的基础整体及节点受力情况进行了仿真分析。结果表明:装配式板式基础各模块受力合理,荷载传递路径明确,钢筋及节点连接构件应力与理论计算结果接近,能满足工程设计要求。

依据《国家电网公司十八项重大反事故措施》、《国家电网科技创新与技术改造发展规划》等文件精神,结合万州地区110kV输电线路门型杆,在2008年"冰灾"中所发生的电杆断裂、严重倾斜、倒塌事故,提出开发预留检测孔的新型电杆,利用视频装置(工业内窥镜)由检测孔实现对电杆基础埋深段内表面裂缝的无损检测,弥补安全检查不完整的现状,为输电线路运行管理人员提供线路检修维护依据,确保电杆输电线路的安全运行。

结合万州110kV输电线路混凝土电杆埋深段断裂事例和钢筋混凝土材料的特点与力学性能,以DL/T5154—2002《架空送电线路杆塔结构设计技术规定》为基础,分析得出了外荷载作用、混凝土碳化和钢筋锈蚀是引起钢筋混凝土电杆埋深段断裂的主要原因,并根据这些原因提出了相应的防治措施。