把组合机床动力滑台原液压一工进回路,改造为一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路,新回路使动力滑台调速范围更广,突破了原回路中只有一个工进速度的限制,且两工进速度换接时,互不受干涉。采用PLC设计其控制系统,提高机床智能化程度。

在组合机床动力滑台原液压一工进回路基础上，提出一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路。新回路使动力滑台调速范围更广，突破了原回路中只有一个工进速度的限制，且两工进速度换接时，互不受干涉。采用PLC设计其控制系统，为液压系统智能化提供了基础。

把组合机床动力滑台原液压一工进回路，改造为一种新的、用于实现动力滑台运动的两工进速度换接回路，新回路使动力滑台调速范围更广，突破了原回路中只有一个工进速度的限制，且两工进速度换接时，互不受干涉。采用PLC设计其控制系统，提高机床智能化程度。