本文应用梁的弯曲理论，对空间均匀分布风载激励的输电线振动，采用奇异振动方法给出了端部弯矩的解析结果，给出了适合于工程设计的半经验公式，所得结果为提高高压输电线的安全设计提供了理论分析基础。

通过对不同工况下氯化十六烷基三甲基季铵盐(CTAC)减阻流体在二维流道中减阻性能的测定,分析了温度、质量分数、配比变化对流体减阻性能的影响.应用激光相位多普勒测速仪测量了流体的速度场,对流体的湍流特征进行试验研究.结果表明,即使对同种减阻方式,CTAC减阻流体的减阻也存在极限和优选.减阻流体的横向和轴向速度脉动及雷诺应力均远小于牛顿流体.

应用相位多普勒测速仪(PDA)和粒子图像测速仪(PIV)对添加筛网后的十六烷基三甲基氯化铵(CTAC)减阻流体湍流流场进行试验研究,得到了减阻流体的速度脉动分布以及在筛网后不同位置的减阻流体湍流速度分布和平均速度分布.结果表明:添加筛网后,减阻流体的速度脉动明显增强,随着离网格距离的增大,速度脉动逐渐减弱最后趋于稳定;在靠近筛网处,平均速度分布趋向于和水的速度平均分布相一致,而在远离筛网处,其平均速度分布趋向于减阻流体不加筛网时的平均速度分布;随着筛网层数的增多,靠近网格处减阻流体湍流核心区明显增大,同时在近壁面处出现强烈的漩涡波动,瞬间速度空间分布趋近于水的速度空间分布,在远离筛网处,CTAC减阻流体过渡层明显增厚,在湍流核心区和过渡层之间出现小漩涡,表明被金属筛网破坏的胶束重新缔合成棒状胶束,恢复了减阻...