为解决当前教学中存在的学生认同度不高、课程思政案例库较少、忽略"传道"等问题,通过充分挖掘"计算机辅助三维设计"课程知识体系所蕴含的思政元素,采用形成性和终结性评价相结合的考核制度,从创新意识、工匠精神、职业素养、团队合作等多维度评定,在专业知识传授中塑造学生正确的价值观,达到了较好的教学效果,学生满意度在80%以上。获得国家级、省级资助项目3项,国家级、省级竞赛获奖32人次,挑战杯奖项2项,基本实现了思想政治理论教育与专业课程教育的同频共振。

为降低地下空间内二氧化碳浓度，确保人员正常生存和工作，研制了去除二氧化碳的氢氧化锂片剂。从温湿度两方面对吸附剂吸附效率的影响进行了实验研究。以羧甲基纤维素和无水氢氧化锂为主，采用高压压片制得二氧化碳吸附剂，并在密闭室内对其进行二氧化碳吸附实验，得到如下结果：温度对片剂吸附率的影响要强于湿度的影响；湿度为70％时，温度17℃对应的吸附率高于22℃对应的吸附率；22℃时，相对湿度50％对应的吸附率高于60％时对应的吸附率；27℃时，湿度对吸附率的影响不明显；11h内片剂最高静态吸附率能达到89％。结果表明，氢氧化锂片剂单位体积对二氧化碳的吸附量大，吸附稳定，适合于地下空间密闭时二氧化碳的去除。

随着智能汽车技术的发展,因此要求汽车内部部件持续工作。变速器作为不同行驶条件下控制速度变化的重要部件,在测试时对其液压系统出现的故障应注意排查检修。本文针对汽车变速器加载测试台架液压故障原理进行分析,旨在帮助相关工作人员提供一些工作上的思路。

液压缸作为液压系统的关键执行元件,既受内压作用,同时承受外载作用,因此对于细长杆件的液压缸而言,需要对其进行强度、稳定性分析校核,以保证液压缸设计的安全性和可靠性.利用ANSYS有限元分析软件建立多级液压缸三维模型,对多级液压缸进行强度校核和稳定性分析.