介绍了一种以超低功耗单片机MSP430F449为信息处理核心，采用电容传感器进行液位检测的智能黏度仪。阐述了仪器的工作原理与构成，详细描述了温度测控及液位检测等功能模块的硬件设计，给出了软件实现方案。实测结果表明：仪器的各项指标均达到或优于工业黏度计的国家标准要求，计时误差≤0．5％，同列重复性优于0．3％，水浴温度控制准确度达0．05℃，操作简单，测量准确，智能化程度高。

提出并设计了一种基于重力式毛细管粘度计、采用光电液位精确读数、利用超低功耗单片机MSP430F449进行信息处理的智能粘度仪.简述了仪器的构成与工作流程,介绍了基于光电转换峰值检测的液位检测方法和基于数字温度传感器DS1624的水浴温度测量方法,着重论述了改进Bang-Bang控制与模糊控制相结合的水浴温度加热算法.实测结果表明,仪器的各项指标均达到或优于工业粘度计国家标准要求,计时误差≤0.5%,同列重复性优于0.3%,水浴温度控制准确度达0.05 ℃,操作简单,测量准确,智能化程度高.

为减少不同被测液体凹型液面对毛细管粘度计液位检测和计时精度的影响,提出了一种以光电传感器为液位检测部件的毛细管粘度计自适应液位检测方法：首先以毛细管粘度计非计时刻度线区的液位检测信息为先验知识,采用罗曼诺夫斯基准则,自动搜索并确定非计时刻度线区向计时刻度线区过渡的特征点,并通过模糊判决自动调整液位检测电压的采样间隔;然后以此特征点为拟合起点,利用最小二乘法对毛细管粘度计计时刻度线区的液位检测数据进行线性拟合,获得计时起点或计时终点,实现粘度计自适应液位检测和自动计时。实验表明,采用这种自适应液位检测方法的毛细管粘度计操作简单、方便,获得的运动粘度标准差小于手动计时方式,运动粘度的重复性优于手动计时方式。

针对目前汽车衡称重数据管理效率低、智能化程度不高等缺点,设计了一种基于V isual Stud io C#.NET的汽车衡称重管理系统,介绍了系统的模块化构成,构建了称重、查询与统计、管理控制、系统维护等模块的设计方法,阐述了利用SerialPort类实现具有软件握手的CRC编码串口通信以及通过动态配置策略实现安全性管理的方法。实验结果及应用表明：该汽车衡称重管理系统界面友好、操作简单、数据传输稳定,智能化程度高。

现有汽车衡不具备容错功能,为此提出了一种汽车衡智能容错方法。根据多路称重传感器之间的相关性,利用径向基函数神经网络建立称重传感器预估网络和自适应选择网络,完成称重传感器故障检测、失效传感器正常输出预估和汽车衡工作模式的自动切换,并将预估信号与其它正常传感器信号组合,通过称重结果融合网络完成任一传感器失效状态下汽车衡的正常称重。试验与现场检定表明,这种智能容错方法实现了汽车衡任一传感器失效状态下的正常称重,其各项指标均优于4级秤的要求,避免了称重系统失效。

物质的质量与水分含量是实验室分析测试的主要参数，其准确、快速测定具有重要意义。针对干燥失重法水分测定仪需要实时处理大量信息的特点，设计了基于DSP、融电子天平功能与水分测定功能为一体的新型水分测定仪，介绍了仪器的工作原理，给出了软、硬件电路设计以及系统逻辑电路的CPLD实现。为实现微型干燥箱温度的快速、超调量小的精确控制，构建了一种将分段判决、模糊控制和PID控制有机结合的复合智能温度控制方法。这种新型仪器将电子天平与红外干燥箱融为一体，具有水分测定与质量称量2种计量功能，简化了水分测量操作，并可用于试料失水、吸水和化学反应速度等动态参数监测。实验表明仪器操作简单，测定速度快，结果准确可靠。