针对目前汽车衡称重数据管理效率低、智能化程度不高等缺点,设计了一种基于V isual Stud io C#.NET的汽车衡称重管理系统,介绍了系统的模块化构成,构建了称重、查询与统计、管理控制、系统维护等模块的设计方法,阐述了利用SerialPort类实现具有软件握手的CRC编码串口通信以及通过动态配置策略实现安全性管理的方法。实验结果及应用表明：该汽车衡称重管理系统界面友好、操作简单、数据传输稳定,智能化程度高。

设计与研究了基于USB接口进行数据传输和控制的数控系统。系统的软件基于.NET Framework框架,采用C#语言编译,并提出Ribbon风格的图形界面。在Linux系统中嵌入RTAI内核,开发实时控制程序,其主要功能包括伺服的PID位置控制、IO控制、轨迹规划及样条曲线插补等。数控系统采用PIC18F4550芯片搭建系统的硬件平台,经实践证明该系统稳定可靠,能满足实际加工的需要。

介绍了CLIPS语言,研究了在C#中引用Clips NET组件的实现技术和方法,C#.NET中调用CLIPS编程的技术实现方法和过程,及开发专家系统的新途径。通过车轮专家系统设计实例,实现了高效开发专家系统的Windows用户界面。该方法可以提高专家系统的开发效率,降低开发成本,对使用C#.NET语言进行专家系统开发具有指导作用。