介绍了电磁超声的原理及其在车轮踏面探伤中的应用，给出了回波定位的公式及缺陷判断的方法．对检测过程中存在的噪声问题提出了2种可行的解决方案。

超声无损检测成像技术在现代工业的很多领域中都有很重要的用途,具有非常广阔的发展前景。对扫描超声成像、超声波显像、超声全息、ALOK法成像、相控阵法、超声显微镜、SAFT成像、TOFD成像、超声CT成像的发展、原理、特点和应用做了分析,可以更好地指导实际应用,并指出了超声无损检测成像技术的发展方向。

为了加强高速度电气化铁路机车的安全性，使用TI公司TMS320F2812芯片设计多通道数据采集传输系统，该系统利用加速度传感器采集列车行进中踏面与轨道产生的振动信号，并利用芯片内的串行通信接口与PC机实现通信，完成振动信号的采集传输，采用小波分析处理信号，由于小波分析的多分辨率特性，对非平稳信号的处理比傅里叶变换更有优势。此外，还利用数据的统计特性确定了判断车轮踏面擦伤点的闽值，经过实践验证表明，该系统可以准确检测出踏面有擦伤的车轮。

设计的便携式数显温湿度检测仪可以代替传统的模拟温湿度计用于日常生活的温度和湿度的测量，采用瑞士Sensirion公司生产的具有I2C总线接口的单片全校准数字式相对湿度和温度传感器SHT10，同时采用时钟芯片，记录温度湿度同时还可以记录日期与时间，通过液晶显示屏显于。此便携式数显温湿度检测仪还扩展有串口，利用VB语言开发的温度湿度数据接收软件可以把数据传送到PC机。