建立了某液压缓冲器密封圈部分的有限元模型,并对液压缓冲器静密封与动密封过程进行了模拟。在ABAQUS软件中使用Hybrid杂交单元,模拟密封圈橡胶材料采用的超弹性材料本构模型。通过设置分析步,分别对密封圈在装配过程、缓冲过程、复位过程中的受力情况进行了仿真分析。分析提取的密封圈应力云图与接触压力云图表明,该结构所采用的密封形式满足静密封、动密封的要求。

研制了一种基于MSC1210单片机的标准负荷测量仪，用来测量扭矩和压力等物理量。给出了硬件原理图和软件流程图。采用同步数字比率技术、数字移置恢复技术，使该测量仪的精度达到0．01％。现场使用表明该仪器运行稳定、可靠。

为了彻底解决现有接地线装置装拆复杂、工作强度大、连接不牢固、容易产生脱落的问题,本文设计了一种便携式短路接地线快速装拆装置,该装置使用快速连接和储能技术使高压接地线装置实现了快速、可靠性装拆,在快速性和可靠性融合方面有了很大的突破。现场使用表明该装置能够提高电气作业的工作效率和安全性。

为了获取电梯用液压缓冲器复位弹簧刚度、缓冲质量、下落速度对缓冲特性的影响规律应用质量守恒方程和能量守恒方程建立了缓冲器液压阻力数学模型采用数值分析的方法对不同复位弹簧刚度、不同缓冲质量、不同下落速度工况下的缓冲特性进行了分析。结果表明：复位弹簧刚度对缓冲性能有一定影响但优化的空间并不大;在重载工况下该液压缓冲器满足性能要求在轻载工况下缓冲行程较短但缓冲减速度较大;随着下落速度的增大缓冲过程平均减速度、最大减速度、缓冲行程均随之增大。

对液压缓冲器节流杆进行优化设计。建立液压缓冲器节流杆优化模型，以节流杆尺寸参数为设计变量，以缓冲过程平均减速度和最大缓冲行程为目标函数，通过线性组合法构架多目标评价函数，采用多岛遗传算法，寻求节流杆尺寸的最优设计。优化结果表明：优化后的节流杆具有更好的缓冲性能。对该型液压缓冲器的改进设计提供了一种可行的方案和参考。