根据灰料容器中（如除尘器灰斗内）气体压力正压或负压的特点，研制出一种灰位传感器。该传感器的结构简单，运行可靠。

为了给自由旋片除雾器结构优化设计提供理论依据,运用CAD软件建立了自由旋片除雾器的简化三维模型,运用RNGk-ε湍流模型模拟了自由旋片除雾器内部三维两相流场,得到压力场、速度场分布。结果表明,叶轮轮毂前形成局部高压区,轮毂后形成局部低压区,轮毂后有回流存在。叶轮后气流的旋转运动是由旋片的仰角引起的,而与叶轮旋转无关。当入口速度在11.5 m/s时,旋片后的最大切向速度达到20 m/s。这一现象有利于气液离心分离的实现。叶轮迎风面大部分气流的运动方向与叶轮旋转方向相反,背风面气流运动较复杂,在靠近旋片中心处存在局部涡流。对液滴相运动轨迹模拟表明,自由旋片除雾器能有效实现气液分离。

当含尘气体经过除尘设备净化后，粉尘粒径已经很小，在两相流中更多的表现出流动性，颗粒浓度成为影响叶轮磨损的重要因素。由此，可基于雷诺应力湍流模型和Tabakoffand Grant的磨损模型，对离心风机叶轮中气固两相流进行数值计算，得到不同粒径的颗粒在不同的入口浓度条件下对风机压力面的磨损位置、形态和磨损率。研究结果表明，磨损位置与粒径大小有关，颗粒数量浓度对磨损率的影响远高于质量浓度对磨损率的影响。