固着磨料抛物面研磨是一种新型的抛物面加工方法,文中从单个磨粒的角度出发,讨论了研磨工艺参数对材料去除率和表面粗糙度的影响,建立了理论预测模型,然后利用计算机辅助软件对不同硬度工件材料的材料去除率和表面粗糙度进行了数值模拟仿真,最后用实验验证了模型的正确性,并得出结论理论预测模型仅能预测材料去除率和表面粗糙度的变化趋势,并不能代替实验得出具体的实验数值,即固着磨料抛物面研磨的材料去除率与主轴转速、研磨压力的5/4次方成正比,与磨粒浓度的1/4次方成反比;表面粗糙度随磨粒尺寸和研磨压力的增加而增加,随磨粒浓度的增加而减小。

本文采用MSC PATRAN/NASTRAN软件,对重庆某综合救缓船液压吊基座及其区域内的船体支承结构进行设计及仿真分析,重点评估液压吊区域结构局部强度和屈曲强度,并对液压吊基座形式进行优化,使其满足相关规范和使用要求,为同类型船舶吊机基座设计、局部强度和屈曲强度校核提供参考。