针对盾构掘进地层复杂、负载冲击大的工况特点,提出一种基于压力反馈和电液比例控制的新型开式刀盘驱动液压系统.通过对元件模型的线性化处理建立泵-马达-蓄能器系统的动态数学模型,分析蓄能器的引入对于系统固有频率的影响.同时利用AMESim中的液压模块化元件与液压元件自主设计库(HCD)联合建模,对刀盘在不同工况的仿真过程中,通过比例方向阀控制蓄能器的不同工作状态来研究更好的冲击吸收效果.结果表明,在不同的负载剧变所带来的压力冲击下,蓄能器在吸收冲击的同时也影响到了系统的稳定性,可以通过电液比例控制蓄能器的工作状态来更好地适应负载的冲击.

针对盾构掘进地层复杂、负载冲击大的工况特点，提出一种基于压力反馈和电液比例控制的新型开式刀盘驱动液压系统．通过对元件模型的线性化处理建立泵-马达-蓄能器系统的动态数学模型，分析蓄能器的引入对于系统固有频率的影响．同时利用AMESim中的液压模块化元件与液压元件自主设计库（HCD）联合建模，对刀盘在不同工况的仿真过程中，通过比例方向阀控制蓄能器的不同工作状态来研究更好的冲击吸收效果．结果表明，在不同的负载剧变所带来的压力冲击下，蓄能器在吸收冲击的同时也影响到了系统的稳定性，可以通过电液比例控制蓄能器的工作状态来更好地适应负载的冲击．