以液压缸筒为研究对象,利用Ansys Workbench对其进行了数值仿真,并利用其特有的专业优化模块De-sign Xplorer对液压缸筒的质量进行了优化,为液压缸筒的小型化,轻量化提供了有效依据.

以静压支承结构为研爱对象，利用Fluent工具对整个静压支承结构进行了数值仿真，验证了静压支承油膜的形成。仿真分析的结果表明，初始尺寸的静压支承结构压力油膜能够形成，油腔部分压力场基本稳定，油膜部分压力场逐渐减小：油膜部分流速较大，固定阻尼部分流速变化较大；初始油腔的厚度值较大，会在油腔内部形成涡流；最后根据分析结果对结构尺寸作了局部优化。

以液压缸筒为研究对象,利用Ansys Workbench对其进行了数值仿真,并利用其特有的专业优化模块De-sign Xplorer对液压缸筒的质量进行了优化,为液压缸筒的小型化,轻量化提供了有效依据.