多田野W－1500E全液压汽车起重机是我国根据工程建设需要从日本引进的。它具有多桥驱动、多娇转向、全回转、主臂副臂均可伸缩等特点。其最大起重量为150t，主臂最大起升高度50m，采用全自动力矩限制器控制，是目前世界上较先进的大型全液压汽车起重机。为了科学地使用、管理好这种大型机械设备，使其在我国经济建设事业中发挥出应有的作用，我们对该机的机、电、液系统，特别是液压系统进行了研究消化，旨在给使用部门在管、用、养、修的过程中提供参考。本文主要是对最具特色的下车液压系统予以分析。TG－1500E下车液压系统如图1所示，主要由支腿液压回路、油气悬挂系统回路和转向系统回路组成。整个系统属三泵定量开式系统

常见液压油油温过高的原因及预防措施如下： （1）油品选择不当。油的品牌、质量和黏度等级不符合要求，或不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。预防措施：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。