液压集成块的有限元结构分析
应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析。并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.64735mm,为集成块孔道间距设计提供参考。
基于PC和PLC的液压通用监控系统
使用FPX—C40R的计算机链接功能,通过MEwTOCOL—COM通信协议实现PC对PLC的数据寄存器的读写访问,以Labview为平台配套上位机监控系统,提高了整套监控系统的控制运算能力,改善了系统功能拓展能力和实现了人机交互界面的美化。设计的通用监控界面包含了液压系统常用共性监控窗口,能实现对液压系统的逻辑控制和对压力、流量、温度等主要运行参数的监测。由于该系统的开源开放性,因此可以方便地对系统源码加以修改以满足专门的测控界面设计要求。该系统具有成本低、通用性好、易于扩展等特点,适用于低频工作的液压系统的监控。
液压集成块典型转弯孔道流场仿真分析
针对液压集成块中典型转弯孔道结构,应用前处理软件GAMBIT建立不同孔道结构模型,采用FLUENT软件提供的κ-ε湍流模型对其孔道内流场进行数值仿真,并分析工艺孔容腔及偏心距对管道流场的影响。结果表明:在布局布孔条件允许的情况下,采用无工艺孔容腔正交直角转弯结构的连通方式,流体流经孔道的压力损失及能耗最低。
液压集成块的有限元结构分析
应用ANSYS软件对水轮机电液调速器的液压集成块进行结构静力学分析。并采用ANSYS的APDL参数化语言进行建模,计算出在许用应力197MPa条件下,液压集成块两孔道间距的理论最小值为0.64735mm,为集成块孔道间距设计提供参考。
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