针对大型重载运输车辆转向性能要求高的特点,建立其转向机构优化设计的数学模型,并用复合形法对其进行求解;同时对其性能参数进行研究,从而揭示该转向系统传力比、车轮转向角速度、转向液压缸伸缩线速度在转向范围内的变化规律;并通过实例将优化设计结果与传统设计方案进行比较,得出该研究成果具有提高转向机构的综合性能、缩短设计周期、提高设计质量等优点.

该文针对江河防汛抢险作业场所对钢丝网片的特殊需求,研制一种新型的液压钢丝网片编织机.该编织机广泛采用液压技术及PLC自动控制技术,具有技术先进、结构简单、紧凑、操纵方便、作业效率高、工作可靠、运行平稳、噪声低、寿命长等特点.它所编织的网片幅度宽、网孔均匀且承载能力大,能够满足江河防汛抢险作业场所的要求.