为有效地提高船舶轴系设计效率,提出面向对象的船舶轴系振动有限元计算方法。采用面向对象技术建立船舶轴系结构类层次模型,利用有限元参数化建模语言实现了轴系结构对象向有限元模型的自动转换,构建了面向对象的船舶轴系振动计算系统。

采用有限元软件ANSYS对船用推力轴承壳体进行了优化设计研究。建立了推力轴承壳体三维模型，根据轴承实际应用工况对其进行约束和载荷施加，获得了壳体应力及变形云图。在保证推力轴承安全的前提下，以减少质量为目标，对竞体结构尺寸进行了优化。对比分析结果表明，优化后壳体尺寸更加合理，大大降低了设备重量。

结合船舶轴系结构特点进行了轴系特征划分。以Pro/E为开发平台，构建了船舶轴系零件的特征数据库。通过MFC和Pro／Toolkit开发工具相结合的方法，编写了船舶轴系参数化设计程序，实现了船舶轴系的参数化设计。结果表明，该纂于Pro／E二次开发的船舶轴系特征参数化设计方法可快速建立船舶轴系三维模型，大幅提高船舶轴系的设计效率。