本文在对动载弹性冲击系数进行理论推导的基础上，给出了复杂工程结构承受局部动载时弹性冲击系数的简单计算方法；同时，通过仿真分析验证了这种计算方法的有效性和可行性。

通过分析滚轮支撑约束原理以及现有有限元软件在模拟含滚轮支撑约束结构方面的不足，给出了手动处理滚轮支撑约束的方法和利用有限元软件进行二次开发实现滚轮支撑有效约束的途径。