动车组模拟型电空比例阀动态特性仿真分析
介绍使用在CRH2等动车组制动系统里的模拟型电空比例阀的结构和工作原理。分别运用ANSYS Maxwell软件和AMESim软件建立了模拟型电空比例阀的比例线圈模型以及电空比例阀整体仿真模型。对电空比例阀的输入电流-输出压力等5个动态特征进行仿真,并将仿真结果与标准值进行对比分析。结果表明:电空比例阀仿真模型正确可靠,为进一步提高和改进该电空比例阀的特性提供了参考。
液压管道三维布管技术研究
利用Pro/E的管道模块三维布管功能和产品数据管理系统,对液压管道的三维布管和数据管理的方法进行了研究,并给出了设计实例。本研究可拓扑到化工管道与船舰的管道布置。
工程机械油液监测体系的应用研究
通过对工程机械——平板硫化机组液压系统分析建立了工程机械油液在线监测与诊断系统。该系统能对机组液压系统油液污染度和油温进行实时在线监测与故障诊断。
基于AMESim反比例溢流阀动态特性研究
在AMESim仿真软件中,建立了反比例电磁溢流阀的模型。将该模型应用在智能风扇冷却系统中,通过仿真分析,得到在输入不同占空比PWM电流信号时,溢流阀电磁线圈、阀芯位移、溢流压力、溢流流量、马达流量等动态响应曲线,为实现智能风扇冷却系统的控制提供了理论依据。
基于AMESim油缸缓冲装置优化设计
以注射成型机移模油缸缓冲装置为研究对象,讨论油缸工作压力、运动速度、缓冲套与缓冲腔单边间隙以及缓冲套圆锥段长度对缓冲压力和缓冲速度的影响。采用AMESim软件进行建模仿真,改进了油缸缓冲装置的结构,优化了缓冲装置的效果。
平地机辅助转向液压系统设计
保留了传统的操作方向盘转向的方式,在平地机作业装置负载敏感液压系统中增加一个辅助转向液压系统。这样,可以同步进行作业与转向,提升了平地机的工作效率。同时,考虑行驶安全性,在采用辅助转向时,对平地机进行了限速保护。
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