雷达关键承力结构的轻质高效化是雷达结构设计的发展趋势。拓扑优化作为一种先进的设计手段,能够优化结构的材料分布,实现结构的轻量化设计。采用有限元法对某型雷达安装平台结构进行仿真分析,并通过拓扑优化技术对其进行创新设计,采用分步优化策略,对安装平台结构进行了创新构型设计。对优化后的结构与初始设计结构进行了性能对比,创新构型在整体减重16%的条件下,实现了各个工况下刚度性能的提升以及各阶模态频率的提升。

机动车载雷达要求机动性好、集成度高,轻量化设计是雷达设计的必然选择。首先从系统弯矩图切入获得合理的设备布局,以平台受力最小为优化目标建立优化方程优化调平系统,实现平台轻量化;然后基于变密度法对平台结构进行拓扑优化;最后采用灵敏度分析法对平台进行二次优化,以质量小和抗扭模量大为目标,对平台零部件进行多目标优化,实现了平台轻量化的目标。