逐段刚化法在材料力学中的应用
目前材料力学教材中对逐段刚化法讲解不够详细,并且仅应用于求解梁的变形,但逐段刚化法其实质是叠加法的一种,为材料力学的一种基本方法,可应用于多种问题的求解,尤其是较为复杂的材料力学问题。文章在分析逐段刚化法原理的基础上,结合教学体会,对其在超静定拉压杆、阶梯轴、变截面梁和平面刚架问题的应用作了阐述。
波动载荷下工程机械液压底盘性能及实验技术研究
从驱动系统的动力性以及经济性的角度来看,工程机械液压底盘性能及其发挥程度十分关键。为了提高工程机械发动机——液压驱动系统对波动载荷的自适应性,则借助了工程机械的基础控制原理以及技术,针对波动载荷下工程机械液压底盘的性能进行的一系列的实验。文章就波动载荷下的工程机械液压底盘的性能进行深入分析,并详细阐述在其性能影响下的实质性成果。此外,还分析了基于波动载荷的工程机械液压实验技术的整个过程及其所应用的核心技术,以期相关研究内容能为相关领域带来有益的借鉴。
工程机械液压系统动力匹配及控制技术设计
液压技术最早是国外发明的,而且液压技术在国外的发展势头较好,且取得了丰硕的成果。我国作为液压技术后来的使用者,该项技术我国仍然处于模仿和探索阶段,目前还没有属于我国的专项液压技术。液压技术是当代机械技术的领头羊,它是把当代两大理论(自动控制及液压理论)与两大技术(计算机、发动机技术)综合运用的成果。自液压技术破用到工程机械中后,机器在节能、效率等方面均有大幅度提高,同时机器对环境、工况等适应能力也提高不少,使得机器不管是在运用还是维护方面都颇显人性化。本文将从液压技术在当代的现状及模型设计上一一做分析介绍。
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