飞行器操纵面嗡鸣风洞试验技术综述
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
8.11 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
操纵面嗡鸣是飞行器跨声速飞行时发生的气动弹性动不稳定现象。嗡鸣的发生,轻则降低飞行器操纵面效率,重则导致灾难性的飞行事故,是除颤振外飞行器设计部门重点关注的气动弹性难题。操纵面嗡鸣涉及激波与边界层的相互作用,目前尚没有准确预测嗡鸣的计算方法,通常采用风洞试验来获取相关数据。操纵面嗡鸣风洞试验可以利用风洞再现嗡鸣现象,研究嗡鸣特性,是飞行器研制阶段检验操纵面防嗡鸣设计最行之有效的手段。本文回顾了国内外操纵面嗡鸣风洞试验研究现状,梳理了操纵面嗡鸣的发生机理、触发条件及分型依据,对操纵面嗡鸣试验风洞选取、模型设计、试验方法提供了建议,对颤振试验中可能出现的嗡鸣问题提供了判别方法,对后续的工作进行了展望。相关论文
- 2022-02-24对O形密封圈引起的摩擦力的计算
- 2021-09-08旋转尾管悬挂器轴承密封圈的有限元分析及结构优化
- 2020-03-31减小密封圈摩擦力的几种措施
- 2020-06-13MDM双向密封圈结构及其应用
- 2021-08-05变压器用丁腈橡胶密封圈失效分析
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。