尾部空气动力附加装置对客车气动阻力的影响
版权信息：站内文章仅供学习与参考，如触及到您的版权信息，请与本站联系。
信息
资料大小
3.04 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
为研究车身尾部结构特征对整车风阻有重要影响，降低某客车的气动阻力，设计了3种空气动力附加装置，并分别进行外流场数值模拟和流场特征分析.研究结果表明:在同等分析条件下，安装在客车尾部的3种空气动力附加装置均有减阻效果，其中减阻效果最好的方案使气动阻力系数下降了4.8%，气动阻力降低了174N，有效地提高了客车的燃油经济性与动力性.相关论文
- 2020-11-26龙门加工中心横梁轻量化设计
- 2021-03-26基于OptiStruct的驱动桥壳轻量化设计
- 2021-06-09应用结构轻量化自卸式汽车货箱优化设计
- 2025-01-03基于Hypermesh的氢燃料电池车身轻量化设计分析
- 2021-02-08大型客车车身骨架轻量化设计研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规，严禁发布色情、暴力、反动的言论。