仿生非光滑车外后视镜罩气动减阻降噪机理研究

作者：陈鑫阮新建汪硕王宁王佳宁潘凯旋来源：湖南大学学报（自然科学版）日期：2022-03-15 人气：

关键词：车辆工程仿生学风洞试验计算流体力学减阻降噪

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使用DrivAer汽车模型来研究仿生非光滑车外后视镜罩减阻降噪机理.风洞试验验证了LES(Large Eddy Simulation)和k-ε仿真模型的有效性,说明车外后视镜会导致空气阻力和空气噪声增加.在DrivAer汽车模型外后视镜罩造型表面应用仿生非光滑结构,仿真结果表明:车外后视镜上应用仿生非光滑结构,使整车阻力降低5.9%,侧窗外响度降低19.4%;仿生非光滑结构通过改变边界层流动状态,促使涡垫效应形成,减少来流能量损失,提高流场稳定性,进而对整车气动阻力和噪声产生积极的影响.

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