铰接式低地板车辆铰接力参数敏感性研究
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
1.41 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
铰接处的受力状态是决定铰接式低地板城轨车辆运行品质和设计合理性的重要指标之一。为了使铰接处的受力能够合理分配,首先,以某三节编组复铰式低地板车辆为研究对象,基于模块分离有限元计算方法,建立了典型工况的平衡方程,通过数值计算得到各个铰接位置的铰接力大小;然后,基于MATLAB程序,研究了低地板车辆设计参数变化对各个接口处铰接力的影响,得到了接口力随设计参数变化的规律。研究结果表明:车体重心位置对铰接力的大小有重要影响,在不同工况下,重心位置对不同铰的影响趋势不同,但是都是关于质心位置的单调函数。相关论文
- 2021-06-18舰载机起落架用A-100钢冷加工工艺研究
- 2025-02-10基于平行四边形机构的天线举升装置设计
- 2020-12-02巧用三爪自定心卡盘车削高精度轴类十字孔零件
- 2020-10-29数控车椭圆加工方法研究
- 2020-11-24长圆筒加工中夹盘胎的应用
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。