几何修形对盾构机主驱动轴承润滑性能的影响分析
版权信息:站内文章仅供学习与参考,如触及到您的版权信息,请与本站联系。
信息
资料大小
5.50 MB
文件类型
PDF
语言
简体中文
资料等级
☆☆☆☆☆
下载次数
简介
以某6 m盾构机实际工况及其主驱动轴承为研究对象,建立主驱动轴承载荷分布模型及等温弹流润滑模型,得到了各工况下的负载受力,分析了几何修形对盾构机主轴承弹流润滑的影响。结果表明从弹流润滑角度判断,滚子母线凸度及端部圆角半径均存在优化区间,从而使最大滚子负载处的油膜压力显著减小,减小边缘效应;几何修形后的滚子明显比直母线滚子的润滑性能要好,且修形后的滚子在工况变化时,存在自适应性,但极限工况下仍存在油膜压力过大和油膜厚度偏低的情况。因此当极限工况时间占比较大时,应适当增加滚子凸度。综上可知,合理选取几何修形滚子参数可显著提高盾构机主驱动轴承润滑性能。相关论文
- 2019-01-26碾环成型应用于液压支架生产的优势分析
- 2024-10-07液压支架立柱导向套结构研究
- 2024-02-26综合机械化开采在急倾斜煤层的现场试验
- 2021-04-26基于AMESim与ADAMS的液压支架机液联合仿真分析
- 2021-04-30激光熔覆技术在液压支架再制造中的应用研究
请自觉遵守互联网相关的政策法规,严禁发布色情、暴力、反动的言论。