液压混合动力公交客车缓速性能综合评价

简介

分析影响缓速性能的4个主要系统参数,提出基于缓速性能的综合评价指标,包括缓速性能指标、制动能量回收率指标和系统成本指标,并分别进行科学量化。采用平方加权和理想点法构造综合评价函数,应用AMESim仿真软件对评价函数进行优化求解,获得最佳的参数组合,以达到系统成本低、缓速性能好、节油率高的综合效果。