针对阀口独立电液阀故障诊断与状态感知功能开发需求,设计搭建了一种基于高速开关阀与低惯量气缸驱动的高频阀芯-电磁铁加载与故障半实物仿真试验平台,并对试验台性能进行了初步测试。该仿真平台通过PWM信号驱动高速开关阀控制双作用气缸活塞杆位移与输出力,调控加载于阀芯比例电磁铁的模拟工况,实现电液阀阀内故障的半实物模拟。试验平台基于ARM平台建立,集成了场效应驱动电路与位移传感器、拉压力传感器与电流传感器等感知元件,可完成对模拟工况下阀芯的动态特征的捕捉。初步试验结果表明,通过设置不同PWM驱动信号可实现阀芯加载力调节、实现阀芯卡滞模拟,验证了平台功能。

阐述了油气田井区采气装置用气动调节阀的结构特性和功能要求,介绍了气动执行器的选型计算及其附件的选择。给出了阀门关闭状态气缸推力受力分析及其噪声的预估计算。

文章对波纹管闸阀的关键结构和功能要求进行了阐述,并根据波纹管闸阀性能要求对执行器推力进行计算。分别从执行器推力计算、执行机构定型设计以及气路原理图的设计等方面,进行了快关大口径波纹管闸阀气动执行机构的设计。

设计了一种钢绞线收卷修正敲击机构,对双向敲击机构总体方案进行设计,通过对比几种双向敲击机构方案的优缺点,最终选择双作用气缸驱动摇杆机构作为实现方案,设计了敲击机构的虚拟样机,基于AMESim,建立气动控制回路和机构模型并进行了运动仿真,通过仿真和结果分析验证了双向敲击机构方案的合理性,对一些工厂钢绞线自动绕排系统的设计和研究方面具有很大的意义和价值。