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液压惯容悬架性能仿真分析与试验研究

作者: 聂佳梅 韦颢 张孝良 杨勇杰 张华新 来源:机械设计与制造工程 日期: 2021-05-26 人气:58
液压惯容悬架性能仿真分析与试验研究
针对机械式两级串联“惯容-弹簧-阻尼”(ISD)悬架元件数量多、结构复杂等问题,提出一种对油气弹簧与惯容器融合设计的液压惯容悬架结构。首先,基于AMEsim搭建了整车模型并进行仿真分析;其次,研制了液压惯容悬架样机并进行了台架试验,验证了仿真模型的正确性。仿真和试验结果都表明,与双气室液压悬架相比,液压惯容悬架不仅能够降低车身与车轮的振动,改善车辆行驶平顺性和安全性,而且减小了悬架动行程。
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