液压传动系统出现故障的几率相对于机械传动要高很多,要快速准确地排除液压缸的故障,查明产生故障的原因是关键步骤。液压缸作为液压系统的四大主要组成元件的重要元件,其故障的发生是有一定规律的,不能只单一的考虑液压缸本身,还要结合整个液压系统的功能要求进行整体分析,这样才能准确找出液压缸的故障原因并快速排除故障。

针对掘进机液压系统多路阀多片同时动作易出现动作滞后或无动作的问题,提出了通过在尾联增加一个大流量减压阀让多路阀内部增加流量的改进措施,经增加一个大流量减压阀与不增加大流量减压阀二者的对比试验,证明增加减压阀有助于进一步提高掘进机液压系统工作的稳定性与可靠性,可取得较好的应用效果。