基于MRV规则的船舶碳排放统计优化研究
针对减少温室气体的排放量和降低船舶能源消耗等问题,对比分析了燃料供应单跟踪、燃料舱液位监测、流量计监测和二氧化碳气体监测等4种监测方法。对船舶主机、辅机、锅炉、燃气涡轮和惰性气体发生器等碳排放源进行监测,对船舶碳排放的量化方法进行比较,分析船舶各影响因子对其计算结果的影响,从而给出优化措施。
考虑阻塞的双向AGV路径规划方法
针对制造车间物料搬运系统中的AGV路径规划问题,提出一种考虑阻塞的AGV路径规划方法。依据各相邻节点之间路径中AGV搬运情况的统计数据计算路径的拥堵系数;引入拥堵系数计算AGV的统计搬运时间矩阵,将其作为路径规划的权值矩阵;设计Dijkstra算法求解起始点到终点的最短统计搬运时间路径,将其存入最短统计搬运时间路径表供查询使用。案例分析结果表明:与传统Dijkstra算法相比,考虑阻塞的AGV路径规划方法可以有效降低搬运时间,提高搬运效率。
考虑阻塞的双向路径规划方法
针对制造车间物料搬运系统中的AGV路径规划问题,提出一种考虑阻塞的AGV路径规划方法。依据各相邻节点之间路径中AGV搬运情况的统计数据计算路径的拥堵系数;引入拥堵系数计算AGV的统计搬运时间矩阵,将其作为路径规划的权值矩阵;设计Dijkstra算法求解起始点到终点的最短统计搬运时间路径,将其存入最短统计搬运时间路径表供查询使用。案例分析结果表明:与传统Dijkstra算法相比,考虑阻塞的AGV路径规划方法可以有效降低搬运时间,提高搬运效率。
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