很多本田车辆所采用的4挡和5挡自动变速器（尤其在采用6缸发动机的本田车辆上）会反复出现液力变矩器颤抖的问题。尽管液力变矩器已翻新，更换了新的摩擦片，但往往过不了多久，就又出现同样的问题。严重的情况下，液力变矩器的锁止离合器会因过热而烧损。为此，有些液力变矩器翻新厂不得不使用更高级的摩擦片（比如用在8速变速器上的高滑差控制摩擦材质HTS）。这对锁止离合器的颤抖和烧损有大幅改善，但并不能解决液力变矩器和变速器过热的问题，因为人们对于这些变速器过热的真正原因并不了解。

Hondamatic的英文全名是Hondaelectronically—controlled，mechanicalautomatic transmission with infinitely variable reductionratio，译意为本田电控液压自动变速系统。该系统非常适用于越野赛车、全地形车等在特殊赛场或极端恶劣的环境下行驶。这种由电子控制的液压自动变速系统，让传统的变速操纵成为过去，将骑乘者从繁琐的换挡操纵中解脱出来，将更多的精力用于骑乘或比赛。本文简略介绍其系统特点、发展历程、组成及作用、工作原理和工作控制过程等，供大家参考。