简要分析了目前国内普通舱口盖液压系统的液压原理,并结合此类产品在实际使用过程中的常见故障和功能方面的不足提出了一种新型的设计理念,很好的满足了万吨级散装货轮舱口盖系统的实际工况和可靠性的要求。