针对某炼钢厂连铸车间铸造起重机主梁主腹板和横隔板的焊接部位出现的开裂现象，对主梁上盖板、腹板与隔板连接的主焊缝进行超声波无损探伤检测裂纹形态与分布情况，根据起重机实际工作条件和出现裂纹部位的受力状况，结合对危险部位的应力水平以动态应力的现场测试分析结构的力学性能和裂纹产生的原因，分析表明腹板产生裂纹部位抗疲劳强度不足。依据铸造起重机在一个工作循环下的应力信号，应用名义应立法结合Miner线性损伤累计理论计算铸测点部位的疲劳寿命，通过对危险部位疲劳寿命相对准确的估算，为设备的日常维护提供参考。

疲劳损伤是影响飞机寿命的主要因素,在满足静强度前提下,关键部件都应进行疲劳寿命分析。基于载荷谱试验数据基础上,应用有限元法和Hype rm e s h、ANSYS、Fe-s afe等软件对输入轴进行有限元疲劳仿真分析,获得轴的疲劳寿命,为工程设计和分析提供依据。