简述了列车交会动态压力波实车实验测试系统的组成和基本原理，系统以压阻式压力传感器、数据采集仪和微机为核心，应用超声、红外检测技术，实现了列车交会压力波、交会车辆侧壁间距及相对车速的同时测量，并成功应用于广深线实车实验中，文中还探讨了实车实验中存在的其它问题和解决方法。