为有效检测颚式破碎机齿轮的疲劳损坏,提出了一种基于损伤缺陷的颚式破碎机齿轮传动寿命预测方法。基于损伤树将各类典型损伤的若干特征参数组成特征矢量,利用待检测数据与典型模式矢量间的关联度计算获得关联度序列,确定齿轮传动失效的具体损伤位置;建立齿轮疲劳寿命预测无偏灰色模型,采用残差值修正模型,同时引入马尔可夫优化方法,运用一步状态概率矩阵得到被预测目标的下一步转移状态,完成颚式破碎机齿轮传动寿命预测。仿真结果表明,该方法能有效预测颚式破碎机齿轮传动寿命,有较高的预测精度及较好的适用性。

为了能够准确预报出大型钢结构架的极限承载，提高大型承载钢结构架的安全性，提出基于双重非线性理论和测试应力为基准的大型钢结构架极限承载预测方法。推导出以测试应力为参考真实反映钢结构架损伤缺陷的修正模型，实现了对大型钢结构架极限承载的预测。以实验室大型钢结构架模型为例，进行了极限承载实验研究，模型压溃实验所得数据与理论预测值进行了对比，比较结果十分接近，验证了该方法的正确性。

为掌握某在役海洋修井机井架的实际承载能力和剩余寿命情况,结合ANSYS APDL命令流和井架承载能力评估方法,建立井架承载能力可视化有限元模型;利用等效截面法建立含缺陷井架模型,分析腐蚀、杆件初弯曲、应力集中3种缺陷对井架承载能力的影响;通过加载应力测试结果对模型进行验证,并在此基础上提出基于年腐蚀率的井架剩余寿命预测方法。结果表明:采用无缺陷井架模型分析井架实际承载能力存在较大误差,不能准确反映井架的实际受力和变形情况;含