针对常规绞车体积大、质量大的问题,研制了1500 hp轻型化行星绞车。通过建立绞车关键部件的优化模型,应用Matlab软件编程运算,对较大部件进行优化设计。绞车采用的轻型化设计及浮动箱体等技术,使得绞车体积、质量较常规绞车减小约25%,尤其适用于海洋平台等对设备质量和体积要求严格的场所,具有较好的市场推广价值和发展前景。

运输深冷液体的车辆为了获取更多的装载量和提高卸载效率,采用低温泵液压驱动方式是一种有效的发展方向。阐述了低温泵液压驱动系统的设计原理,分析了低温泵液压驱动系统的特点和优势,为低温泵液压驱动系统的推广应用提供技术基础。

对于500 kV及以下的电压等级常规输电线路工程,由于塔型较小,单基铁塔重量较轻,采用现有规格的落地双摇臂抱杆经济性较差,同时,由于受到塔型天窗口尺寸的限制,现有规格的落地双摇臂抱杆在这些工程中并不适用。方500双摇臂落地抱杆满足了500 kV输电线路铁塔组立要求,具有安装拆卸快捷、施工效率高、使用安全可靠、操作方便等优点,有效提升了施工机械化率。针对双摇臂落地抱杆轻型化、小型化要求,提出方500双摇臂落地抱杆的关键技术研究。方500双摇臂落地抱杆单件结构尺寸小,重量轻,选用Q355-B作为主材的材料,Q235-B作为辅材的材料,使其更适用于山地条件施工。方500双摇臂落地抱杆采用无线传输技术的力矩差控制器、PLC控制双液压缸同步顶升系统,提升了抱杆的安全性能。

运输深冷液体的车辆为了获取更多的装载量和提高卸载效率，采用低温泵液压驱动方式是一种有效的发展方向。阐述了低温泵液压驱动系统的设计原理，分析了低温泵液压驱动系统的特点和优势，为低温泵液压驱动系统的推广应用提供技术基础。

介绍了集成阀块轻型化的设计与试制，采用板式框架结构、管路连接且框架内部浇注轻质材料固定管路。集成阀块具有重量轻、流阻小、冲击小等特点。适用于对重量要求较高的船用设备。