为了提高液力变矩器的外特性,利用UG建立某型液力变矩器叶栅系统全流道模型。借助滑动网格技术,采用Fluent软件对液力变矩器内流场进行三维瞬态数值模拟,并与原结构的试验结果对比,验证了该方法的合理性。在此基础上,根据性能要求对原有变矩器作改型设计,改进了涡轮进口角和出口角等关键参数。结果表明,改型后的液力变矩器具有更加合理的内流场分布和更高的效率,改型设计效果良好。

基于粘性流理论，在均匀入流条件下，利用非结构网格和滑动网格技术数值求解非定常雷诺平均方程（URANS）来研究螺旋桨随边至下游两倍螺旋桨直径区域的尾流场压力和蒸汽体积分数等物理量。计算结果显示，螺旋桨空泡数值计算结果与INSEAN的实验观察结果基本一致，尾流场物理量的计算结果很好地预报了螺旋桨叶频和轴频等参数，梢涡对近尾流场的压力形成具有重要作用。