本文以节能和保护臭氧层为目标 ,研究以自然生产物丙烷 ( R2 90 )替代 R2 2的实际应用问题 .对丙烷的可燃性进行了研究 ,探讨在丙烷中加入少量非可燃物以降低其可燃性 ,并在丙烷中按不同比例加入 R2 2进行可燃性试验 ,结果表明 R2 2可部分抑制丙烷的可燃性 .

从热力学基本定义出发，对R744／R290这对混合自然工质的热力性质进行计算。分析比较了各种计算方法和计算结果的准确性与可靠性，为R744／R290混合工质在今后的应用提供了理论依据，并对其它混合工质的热力性质计算具有一定的指导作用。

用实验与关联式理论计算对比的方法,研究了自然工质丙烷在外径9.52 mm 的铜光管、内螺纹管及内交叉肋管内的冷凝换热特性.冷凝实验的进口压力为1079 kPa (30℃) 和 1369 kPa (40℃),质量流速为100,150,200,250和288 kg/m2s,进出口状态均保持饱和状态.为获取平均局部换热系数,实验管段为套管式逆流换热器结构,分为1m 长四段,弯头相连.制冷剂在内管内冷凝,而10% 的乙醇溶液在管间流动.实验结果与大多针对非自然工质(CFC, HCFC或HFC)建立的关联式的预测结果基本吻合.

由于低温液化气体膨胀系数较大，导致输送低温液体的压力管道压力异常升高。文中从工艺、介质特性、设备等方面分析其压力异常升高原因，通过改善工艺，设备维护、采取安全措施等办法，降低超压的可能和避免超压后形成安全隐患。

通过采用高效火焰加热器达到快速、均匀、高效加热风电齿轮箱前箱体，满足前箱体与主轴轴承的过盈装配，分析对比了火焰加热与电炉加热的成本优势。