为了解决老式高低速端为回油槽结构透盖的减速箱频繁漏油且直接安装油封无法起到密封效果的问题,通过研究设计带回油槽安装骨架油封的透盖且透盖中心安装油封衬套的组合结构,从而达到密封不渗漏效果,并达到油封衬套便于更换的效果。

减速机轴伸部分密封的重要性不言而喻,而轴伸部分常见密封形式分为接触式密封和非接触式密封。文中介绍了接触式密封中最常用的骨架油封密封中油封衬套与轴的配合在某类减速机中的应用及改善方案。通过该案例的分析与解决为后续类似产品的设计提供了可借鉴性的经验和蓝本。